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無動力飛行傘考照題庫，含各科題目與標準答案。

顯示 161 題
有效題目共 161 題
科目： 全部700 航空氣象143 航空法規43 飛行原理121 飛行安全161 飛行技術80 飛行裝備152
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飛行安全（包括飛行計畫、意外狀況排除、急救、野外求生）

161 題
25S001 從事飛行傘運動的前一天應該要如何？
(1) 檢查傘具
(2) 檢查無線電及電子儀器電力充足
(3) 早睡養足精神並與傘友一起同行
(4) 以上皆是
★ 答案：(4) 以上皆是
25S002 起飛前整理主傘，應該檢查何處？
(1) 傘繩、傘衣是否有破損
(2) 煞車繩與把手緊迫連接
(3) 氣室內是否有異物
(4) 以上皆是
★ 答案：(4) 以上皆是
25S003 穿著裝備時，應該要如何？
(1) 依序腿帶腰帶穿著並報數
(2) 手摸眼察副傘拉把及測試無線電
(3) 築傘牆檢查傘繩傘衣
(4) 以上皆是
★ 答案：(4) 以上皆是
25S004 下列哪一項不是造成飛行傘運動死亡的原因？
(1) 降落時河谷傘繩遭纜線割斷墜地
(2) 腿帶腰帶未扣墜落或降落圳溝旁傘衣遭流水拖拉溺斃
(3) 熱對流旺盛雲吸窒息或起飛撞傘潰傘落地
(4) 飛高高驚嚇
★ 答案：(4) 飛高高驚嚇
25S005 降落溪谷圳溝前，應注意下列何者？
(1) 橫跨溪谷之纜線、水管
(2) 是否為背風、亂流區
(3) 是否為四面環水沙洲
(4) 以上皆是
★ 答案：(4) 以上皆是
25S006 降落湖泊(例如日月潭)時，無需採取哪一措施？
(1) 解開腿帶、腰帶、胸帶
(2) 握住單邊煞車把手
(3) 2~4公尺脫離套袋跳水並游至套袋並抱住
(4) 潛入水中鍛鍊泳技
★ 答案：(4) 潛入水中鍛鍊泳技
25S007 安全降落圳溝小溪旁後，應該先如何？
(1) 無線電回報安全降落
(2) 確定傘衣未進水並收放置無水區
(3) 將傘攤開曬太陽晾乾
(4) 燒材火製造狼煙求救
★ 答案：(2) 確定傘衣未進水並收放置無水區
25S009 使用新傘具初期飛行時，應注意下列何者？
(1) 不飛新路線
(2) 不做新動作
(3) 不飛新場地
(4) 以上皆是
★ 答案：(4) 以上皆是
25S010 飛行時，飛行總重量應為？
(1) 小於傘具載重下限
(2) 大於傘具載重上限
(3) 大於傘具載重中限
(4) 小於傘具載重中限
★ 答案：(3) 大於傘具載重中限
25S011 越野飛行無需準備下列哪一種裝備？
(1) 高熱量食品及飲水
(2) 露宿袋、醫藥包
(3) 無線電備份電池及25公尺8公釐靜力繩
(4) 獵槍
★ 答案：(4) 獵槍
25S012 適合飛行傘使用的『指北針』的種類為？
(1) 瞄準式
(2) 透明底板式
(3) 半浮球式
(4) 全浮球式
★ 答案：(4) 全浮球式
25S013 選擇比自己大一號的傘具再配重飛行時，易產生何種危險？
(1) 高山症
(2) 失溫
(3) 骨折
(4) 肌肉酸痛
★ 答案：(3) 骨折
25S014 在起飛場如果風速小於零(落山風)時？
(1) 不可以起飛
(2) 嘗試看看或許可以
(3) 飛行最佳時刻
(4) 減輕飛行重量
★ 答案：(1) 不可以起飛
25S015 飛越河谷或隘口處時，飛行途徑應該為何？
(1) 直線飛過去
(2) 循上風圓弧型路線飛越
(3) 在下風處盤高飛越
(4) 都可以
★ 答案：(2) 循上風圓弧型路線飛越
25S016 到陌生場地飛行時，無需詢問下列哪項問題？
(1) 當地規則及危險區域
(2) 近日天氣異況
(3) 降落時應注意事項
(4) 那裡有好吃的
★ 答案：(4) 那裡有好吃的
25S017 在空中感覺右邊傘翼要折翼時，則操縱繩應該如何？
(1) 抖動左邊排除
(2) 抖動右邊排除
(3) 兩邊一起抽動
(4) 不予處理
★ 答案：(3) 兩邊一起抽動
25S018 飛行相對高度約300~500公尺，如需迫降時，下列何種方式應優先考量？
(1) 找尋一個迫降點
(2) 找尋二個相近迫降點
(3) 找尋二個不同地景色迫降點
(4) 不必找尋迫降點
★ 答案：(3) 找尋二個不同地景色迫降點
25S019 飛行頭盔與機車安全帽最大不同處是？
(1) 流線漂亮
(2) 盔罩品質
(3) 重量輕盈
(4) 安全舒適
★ 答案：(3) 重量輕盈
25S020 越野飛行最好攜帶下列何者？
(1) GPS
(2) 運動攝影機
(3) 飛行電腦
(4) 極限追蹤器
★ 答案：(4) 極限追蹤器
25S021 降落稻田茭白筍田時，應該採取何種方式？
(1) 雙腳向下準備跑步
(2) 雙腳向下準備翻滾
(3) 雙腳向前平舉準備滑降
(4) 以上皆可
★ 答案：(3) 雙腳向前平舉準備滑降
25S022 單邊潰傘無法恢復傘翼時，應用何種失速方式來加以排除？
(1) B失速
(2) F失速
(3) A失速
(4) 雙夾翼
★ 答案：(2) F失速
25S023 飛行傘飛越高越安全，是因為越高所以如何？
(1) 風景越美
(2) 氣流越穩定
(3) 溫度越低人越冷靜
(4) 排除狀況時間越長
★ 答案：(4) 排除狀況時間越長
25S024 下列何者為飛行傘降低高度的方法？
(1) 大/小耳朵及擺盪
(2) 失速動作
(3) 單邊大夾翼
(4) 以上皆是
★ 答案：(4) 以上皆是
25S025 飛行傘依傘繩組數設計可分為哪幾種？
(1) 2組
(2) 3組
(3) 4組
(4) 以上都有
★ 答案：(4) 以上都有
25S026 飛行傘依傘繩組數，哪一種較安全？
(1) 2組
(2) 3組
(3) 4組
(4) 無差別
★ 答案：(3) 4組
25S027 著陸時應儘量避免在10公尺以下低空進行何種操作，以減少失速發生機率？
(1) 大轉彎
(2) 之字形
(3) 90度轉彎
(4) 小轉彎動作
★ 答案：(4) 小轉彎動作
25S028 從事飛行活動時，應該要如何？
(1) 不可單獨行動並攜帶無線電
(2) 告知傘友飛行計劃
(3) 攜帶求生物品
(4) 以上皆是
★ 答案：(4) 以上皆是
25S029 初學者在放飛時，應選擇下列何種情況？
(1) 風速強
(2) 中午氣流旺
(3) 無風
(4) 風速、氣流穩定
★ 答案：(4) 風速、氣流穩定
25S030 如果風速超過傘具所規範的最大飛行風速時，應如何處理？
(1) 打消飛行念頭
(2) 嘗試看看或許可以
(3) 飛行最佳時刻
(4) 增加飛行重量
★ 答案：(1) 打消飛行念頭
25S031 飛行員起飛後，為使操作方便與套袋乘坐舒適，應做下列何者？
(1) 立即放開單手
(2) 飛離山邊後，交換單手調整
(3) 立即雙手放開
(4) 身體後仰倒立
★ 答案：(2) 飛離山邊後，交換單手調整
25S032 可允許的側風起飛角度是？
(1) 130度以內
(2) 45度以內
(3) 180度以內
(4) 90度以內
★ 答案：(2) 45度以內
25S033 飛行傘起傘後，最重要是讓傘衣能在頭部的哪個方向？
(1) 正後方
(2) 正前方
(3) 正上方
(4) 左右皆可
★ 答案：(3) 正上方
25S035 無風拉傘起飛時，儘量不要使用下列何者來修正方向，以免速度減緩造成失敗？
(1) 操縱繩
(2) 套袋
(3) 副傘
(4) 儀器
★ 答案：(1) 操縱繩
25S038 飛行傘在空中轉彎時，單邊操縱繩是否需拉到臀部位置 ，避免產生水平旋轉？
(1) 可以
(2) 不可以
(3) 偶爾
(4) 必需
★ 答案：(2) 不可以
25S039 轉彎時，單邊操縱繩拉下越多，傘翼會如何？
(1) 傾斜很大、速度很快
(2) 傾斜很小、速度很快
(3) 傾斜小、速度很慢
(4) 傾斜大、速度很慢
★ 答案：(1) 傾斜很大、速度很快
25S040 操縱繩同時拉到底不放，會使傘翼如何？
(1) 向上盤升
(2) 造成失速
(3) 向右轉彎
(4) 向左轉彎的現象
★ 答案：(2) 造成失速
25S041 距離地面高度15公尺以內著陸時，飛行高度會損失很多，應避免操作甚麼動作以免發生意外?
(1) 360度旋轉
(2) 之字形轉彎
(3) 8字形轉彎
(4) H字形轉彎
★ 答案：(1) 360度旋轉
25S042 在風速稍強時，會向下風處飛去，所以要盡量在上風處做何種動作？
(1) 360度旋轉
(2) 之字形轉彎
(3) 8字形轉彎
(4) 以上皆是
★ 答案：(4) 以上皆是
25S043 操縱繩於正常情況下，均應如何使用？
(1) 輕拉輕放
(2) 猛拉猛放
(3) 猛拉輕放
(4) 輕拉猛放
★ 答案：(1) 輕拉輕放
25S044 飛行中進行轉彎時，拉操縱繩應如何操作以保持飛行傘的穩定？
(1) 緩拉慢放
(2) 猛拉猛放
(3) 猛拉慢放
(4) 慢拉快放
★ 答案：(1) 緩拉慢放
25S045 飛行中進行轉彎時，操縱繩應避免何種錯誤？
(1) 輕拉輕放
(2) 猛拉輕放
(3) 猛拉猛放
(4) 輕拉猛放
★ 答案：(3) 猛拉猛放
25S046 夜間的視線不良，飛行員應該做下列何種判斷較為準確？
(1) 沒問題
(2) 不適合
(3) 攜火把
(4) 戴頭燈
★ 答案：(2) 不適合
25S047 在飛行狀況下，操縱繩卡住或斷裂時，應用何種方式控制方向？
(1) 體重的轉移
(2) 拉最後一組操縱帶
(3) 拉第一組操縱帶
(4) 不予理會
★ 答案：(2) 拉最後一組操縱帶
25S048 安全的起飛及降落必須如何？
(1) 順風
(2) 側風
(3) 無風
(4) 逆風
★ 答案：(4) 逆風
25S049 做360度旋轉時，越拉越多會造成何種情況？
(1) 很順利
(2) 速度慢
(3) 較省力
(4) 失速旋轉
★ 答案：(4) 失速旋轉
25S050 360度轉彎的操作和普通的轉彎是相同的，唯有在轉完360度圓圈之前操縱繩應如何操作才是正確方法？
(1) 可以放開
(2) 間斷拉放
(3) 保持拉著
(4) 拉另外一邊
★ 答案：(3) 保持拉著
25S051 轉彎時，操縱繩應單邊如何操作直到傘與人均轉至預定方向才可還原？
(1) 一拉一放
(2) 慢慢拉下
(3) 快速猛拉
(4) 猛拉到底
★ 答案：(2) 慢慢拉下
25S052 一般來說，空中減速操作，是將操縱繩拉下由耳朵至胸部，如果拉到腰部以下，則可能會造成？
(1) 失速下降
(2) 減速慢飛而已
(3) 上升盤旋
(4) 俯衝下降
★ 答案：(1) 失速下降
25S053 飛行著陸後，傘具應如何處置為正確觀念？
(1) 在該處摺傘
(2) 休息後再說
(3) 大收傘至整理區
(4) 舖平曬一曬
★ 答案：(3) 大收傘至整理區
25S054 飛行員在何時受傷機率較大？
(1) 起飛、降落
(2) 盤旋、轉彎
(3) 夾翼、人為失速
(4) 踩加速器
★ 答案：(1) 起飛、降落
25S055 降落區狀況良好，風速適當，為了儘快降落，下列何者敘述正確？
(1) 可以順風
(2) 可以側風
(3) 可以操作失速
(4) 仍應按正常程序
★ 答案：(4) 仍應按正常程序
25S056 降落地面前5-10公尺的高度時，飛行員應如何操作，以準備著陸？
(1) 必須坐在套袋內
(2) 離開套袋站立起來
(3) 雙腳抬高彎曲
(4) 以上皆可
★ 答案：(2) 離開套袋站立起來
25S057 當進場遭遇強風時，應如何爭取更長之距離？
(1) 轉彎盤旋
(2) 拉煞車
(3) 加速
(4) 聽其自然
★ 答案：(3) 加速
25S058 飛行傘降落時，拉全煞車的時機為下列何者？
(1) 20公尺
(2) 15公尺
(3) 10公尺
(4) 2公尺以內
★ 答案：(4) 2公尺以內
25S059 要降落時，應隨時注意下列何者？
(1) 風向
(2) 風速
(3) 障礙物
(4) 以上皆是
★ 答案：(4) 以上皆是
25S060 所有空域活動中最需注意，也最容易產生危險的動作是？
(1) 著陸動作
(2) 轉彎動作
(3) 直行動作
(4) 盤旋動作
★ 答案：(1) 著陸動作
25S061 降落時，如果高度不是很充裕，應在目標區的何處來調整高度？
(1) 上風處
(2) 無風處
(3) 側風處
(4) 下風處
★ 答案：(4) 下風處
25S062 著陸前，轉彎動作要儘量緩慢，其角度應為何，以防擺盪或折翼失速而重落地？
(1) 大角度
(2) 斜角度
(3) 直角度
(4) 小角度
★ 答案：(4) 小角度
25S063 降落時，傘翼高度稍高，若操縱繩提早全拉下會有何種情況發生？
(1) 停頓失速
(2) 順利降落
(3) 前進很快
(4) 緩緩降落
★ 答案：(1) 停頓失速
25S064 著陸後被傘翼拖著跑，應如何操作操縱繩，使傘衣倒下？
(1) 兩邊放開
(2) 拉單邊
(3) 不管它
(4) 兩邊全拉
★ 答案：(2) 拉單邊
25S065 飛行中突遇強風無法前進，且逐漸後退山谷時，應該如何處理？
(1) 保持鎮定、聯絡傘友
(2) 保持逆風飛行，使其自然降落或有開闊地，可順風轉向迫降
(3) 操作較安全的人為失速下降
(4) 以上皆可
★ 答案：(4) 以上皆可
25S066 當必需迫降時，您會選擇下列何者？
(1) 溪流旁小沙灘
(2) 大範圍樹林或鐵皮屋頂
(3) 馬路上或橋上
(4) 斜坡小草地
★ 答案：(4) 斜坡小草地
25S067 若迫降無受傷時，懸掛在離地十公尺高的地方，應優先考量使用何種方式？
(1) 解開掛鉤跳T
(2) 割斷吊繩跳下
(3) 掛在空中等待救援
(4) 拋下副傘，利用副傘繩爬下
★ 答案：(3) 掛在空中等待救援
25S068 飛行員降落後，若未將展開傘衣回收是代表什麼意思？
(1) 需要救援
(2) 稍作休息
(3) 當做地標
(4) 缺少食物
★ 答案：(1) 需要救援
25S069 山坡原點著陸時，不應該在何處？
(1) 上風處
(2) 背風處
(3) 沒風處
(4) 側風處
★ 答案：(2) 背風處
25S070 著陸時第一點與地面接觸的應是下列何者？
(1) 臀部
(2) 腳跟
(3) 背部
(4) 前腳掌
★ 答案：(4) 前腳掌
25S071 假若順風降落或煞車太遲時，做滾翻著陸應該做何種動作？
(1) 雙腳伸直、膝蓋抬高
(2) 縮在套袋內
(3) 雙腳略彎、雙手抱頭
(4) 以上皆可
★ 答案：(3) 雙腳略彎、雙手抱頭
25S072 滾翻(五點著陸)順序依次是？
(1) 小腿外側、臀部側面、背肌、手臂外側、大腿
(2) 前腳掌、小腿外側、大腿外側、臀部側面、背肌
(3) 前腳掌、小腿外側、大腿外側、手背外側、背肌
(4) 以上皆非
★ 答案：(2) 前腳掌、小腿外側、大腿外側、臀部側面、背肌
25S073 『滾翻』動作是利用身體部位的幾點？
(1) 三點
(2) 四點
(3) 五點
(4) 六點
★ 答案：(3) 五點
25S074 著陸時不應碰撞的身體部位為下列何者？
(1) 頭部
(2) 膝蓋
(3) 脊椎或頸部
(4) 以上皆是
★ 答案：(4) 以上皆是
25S075 初級人員於飛行前應先練習操作嗎？
(1) 不必要
(2) 想學時再練習
(3) 可有可無
(4) 實際演練
★ 答案：(4) 實際演練
25S076 側風、順風的影響，是會改變飛行的哪一項因素？
(1) 速度
(2) 安全
(3) 路線
(4) 以上皆是
★ 答案：(4) 以上皆是
25S077 判斷風向可從何得知？
(1) 樹枝擺動
(2) 燃燒炊煙
(3) 旗幟風標
(4) 以上皆是
★ 答案：(4) 以上皆是
25S078 風速越強，轉向的角度必須如何？
(1) 越小
(2) 越大
(3) 一樣
(4) 無所謂
★ 答案：(2) 越大
25S079 在航空力學上，轉彎、失速與風向的順風、逆風、側風有無關聯？
(1) 無關
(2) 視狀況
(3) 有關
(4) 依技術好壞為主要考量因素
★ 答案：(3) 有關
25S080 風速較大時，何種起飛方式較好？
(1) 正面
(2) 單邊
(3) 反身
(4) 隨便
★ 答案：(3) 反身
25S081 在風的通道(方向)如有障礙物時，其背風面為何？
(1) 產生亂流
(2) 上升氣流
(3) 平穩氣流
(4) 無風狀況
★ 答案：(1) 產生亂流
25S083 飛行時，由地形判斷的第一安全原則是？
(1) 風速越強越好
(2) 風速差越大越好
(3) 不要進亂流區
(4) 壓力差越大越好
★ 答案：(3) 不要進亂流區
25S084 飛行時若遇逆風，飛行速度會變為如何？
(1) 加快
(2) 地速變慢
(3) 不變
(4) 視雲霧狀況
★ 答案：(2) 地速變慢
25S086 進入亂流區時，應如何處置，讓翼壓上升，傘翼會較穩定？
(1) 操縱繩全放
(2) 操縱繩拉到底
(3) 操縱繩拉單邊
(4) 操縱繩拉至半煞車
★ 答案：(4) 操縱繩拉至半煞車
25S087 逆風起飛或著陸時，因為什麼較慢，危險也相對減低？
(1) 對地速度
(2) 對空速度
(3) 相對速度
(4) 對風速度
★ 答案：(1) 對地速度
25S088 風速差在八秒內不可超過？
(1) 5公尺/秒
(2) 20公尺/秒
(3) 1公里/小時
(4) 5公里/小時
★ 答案：(4) 5公里/小時
25S089 高級飛行規範，風速超過幾公里時，即不適合飛行活動？
(1) 5公里
(2) 25公里
(3) 20公里
(4) 15公里
★ 答案：(2) 25公里
25S091 不可超越稜線及其伸向空中的延長線，是飛行員在做什麼動作時，應注意的地方？
(1) 熱氣流盤旋
(2) 山脊盤旋
(3) 山岳波盤旋
(4) 以上皆是
★ 答案：(2) 山脊盤旋
25S092 於峭壁地形飛行時，遇強風應如何處理？
(1) 靠近
(2) 遠離
(3) 不予理會
(4) 拉副傘
★ 答案：(2) 遠離
25S093 在遇到強風無法前進時，應該如何？
(1) 操縱繩全放並拉雙夾翼
(2) 踩加速器
(3) 放後調整夾
(4) 以上皆是
★ 答案：(4) 以上皆是
25S094 當越野飛行高度太低時，必須注意的是，隨時要找尋下列何者以確保安全？
(1) 熱氣流
(2) 山脊線
(3) 降落場
(4) 美麗風景
★ 答案：(3) 降落場
25S095 初到陌生的飛行場地，應該要先做什麼事，對飛行判斷助益很大？
(1) 請教當地飛行員
(2) 嘗試看看就知道
(3) 用平常心看待
(4) 搶先起飛
★ 答案：(1) 請教當地飛行員
25S096 要安全確實並且快樂地在空中飛行，起飛前首先要有什麼的認知？
(1) 高級傘具
(2) 配備儀器
(3) 地形氣象
(4) 放鬆心情
★ 答案：(3) 地形氣象
25S097 利用雲層飛行最好的雲狀為下列何者？
(1) 片狀雲
(2) 滾軸狀雲
(3) 霧狀雲
(4) 塔狀雲
★ 答案：(4) 塔狀雲
25S098 飛行時，如遇到雷雨雲在逐漸形成，應該如何因應？
(1) 遠離它
(2) 衝進雲內
(3) 在雲邊緣
(4) 在雲上方
★ 答案：(1) 遠離它
25S099 飛行時，如不慎飛入雲內，下述何者有誤？
(1) 用感覺飛行
(2) 朝較亮的地方飛
(3) 指北針導引
(4) 衛星定位儀導引
★ 答案：(1) 用感覺飛行
25S100 被吸入雲層時，應採取下列何種作為，降低高度以確保安全？
(1) 無所謂
(2) 繼續上升
(3) 踩加速器
(4) 做失速動作
★ 答案：(4) 做失速動作
25S101 賽嘉夏天的午後，因對流旺盛容易產生積雨雲，飛行前應該要如何？
(1) 檢查儀表無誤並攜帶求生物品
(2) 注意安全高度
(3) 隨時觀察氣候變化
(4) 以上皆是
★ 答案：(4) 以上皆是
25S103 下雨的翌日，如果變成日射強烈的好天氣，山麓的樹林、草原地的上空，會產生何種現象？
(1) 亂流
(2) 上升風
(3) 下降風
(4) 穩定風
★ 答案：(1) 亂流
25S104 翼端亂流對跟隨後側的飛行器會有何影響？
(1) 增加浮力
(2) 飛得更快
(3) 無影響
(4) 有失速可能
★ 答案：(4) 有失速可能
25S106 『航跡亂流』其強度與飛行器的重量、大小、速度具有何種關係？
(1) 成正比
(2) 成反比
(3) 相同
(4) 以上皆非
★ 答案：(1) 成正比
25S107 通過下降氣流，飛行員使用加速器至極速時，較易產生何種現象？
(1) 傘翼前叩
(2) 失速
(3) 水平旋轉
(4) 以上皆非
★ 答案：(1) 傘翼前叩
25S108 失速旋轉發生的原因，最主要是因為下列何者操作不當？
(1) 拉操縱繩不均等
(2) 拉、放操縱繩時過快
(3) 拉操縱繩幅度太大
(4) 以上皆是
★ 答案：(4) 以上皆是
25S109 當傘翼發生前後擺盪時，應採取下列何種方式？
(1) 做轉彎動作
(2) 加速前進
(3) 不予理會
(4) 保持兩邊操縱繩拉至耳朵位置
★ 答案：(4) 保持兩邊操縱繩拉至耳朵位置
25S110 傘翼前叩時，應如何排除？
(1) 拉右邊操縱繩
(2) 拉左邊操縱繩
(3) 拉兩邊操縱繩
(4) 不用拉操縱繩
★ 答案：(3) 拉兩邊操縱繩
25S111 操作任何人為失速時，下列敘述何者有誤？
(1) 注意傘翼形狀
(2) 高度勿太低
(3) 使落速成慣性
(4) 風速穩定
★ 答案：(3) 使落速成慣性
25S112 下列何種方法在緊急狀況發生時，能以最快的速度下降至安全高度？
(1) 加速器
(2) 拋副傘
(3) 人為失速
(4) 順其自然
★ 答案：(3) 人為失速
25S114 關於傘翼水平旋轉的人為操縱不當，其主因為下列何種因素所造成的機率較高？
(1) 單邊拉操縱繩過猛或幅度過大
(2) 單邊操縱繩還原時過猛
(3) 雙邊拉操縱繩過猛、過大
(4) 以上皆是
★ 答案：(4) 以上皆是
25S115 水平旋轉時，應用下列何種方式來排除？
(1) B失速
(2) F失速
(3) A失速
(4) 雙夾翼來排除
★ 答案：(2) F失速
25S116 當操作『B失速』恢復後，發現傘翼雖正常，卻仍然繼續慣性下墜時，應如何操作就可恢復前進速度？
(1) 踩加速器
(2) 稍推A組繩帶
(3) 重心前傾
(4) 以上皆可
★ 答案：(4) 以上皆可
25S121 下列選項中哪一個是將B組傘繩拉至胸部，使傘呈失速狀態？
(1) 全失速
(2) A組失速
(3) C組失速
(4) B組失速
★ 答案：(4) B組失速
25S122 B組失速要如何操作？
(1) 將B組操縱繩平均緩緩往下拉
(2) 至傘翼開始下降
(3) 並保持至欲到達之高度為止
(4) 以上皆是
★ 答案：(4) 以上皆是
25S123 B組失速的恢復，是傘翼在降至預定高度後，接著做下列何種動作？
(1) 將B組操縱繩平均緩緩放回
(2) 切勿猛放或兩邊不均等
(3) 防止擺盪或旋轉
(4) 以上皆是
★ 答案：(4) 以上皆是
25S124 B組失速達到慣性無法恢復時，應用下列何種方式？
(1) 緩拉兩邊操縱繩
(2) 踩加速器或放後組調整器
(3) 稍拉兩邊A組繩帶
(4) 以上皆是
★ 答案：(4) 以上皆是
25S125 操作A組失速(前馬蹄)時，應該要注意什麼？
(1) 拉下二邊傘繩要平均
(2) 不讓傘翼旋轉，若傘翼旋轉應立刻恢復正常翼形
(3) 不可讓拉下鬆散的傘繩鉤住
(4) 以上皆是
★ 答案：(4) 以上皆是
25S126 關於『A組失速(前馬蹄)』的操作，下列何者正確？
(1) 先將操縱環套進手腕，再將A組吊繩最中間二條傘繩一起緩緩拉下
(2) 至傘翼往前合併開始下降
(3) 並保持至欲到達之高度為止
(4) 以上皆是
★ 答案：(4) 以上皆是
25S127 A組失速(前馬蹄)的恢復，是傘翼在降至預定高度後，接著做下列何種動作？
(1) 將A組吊繩最中間二條傘繩一起緩緩放回
(2) 切勿猛放或兩邊不均等
(3) 防止擺盪或旋轉
(4) 以上皆是
★ 答案：(4) 以上皆是
25S128 操作A組失速(前馬蹄)要恢復時，需將操縱繩作何種方式？
(1) 幅度大速度慢的抖動
(2) 幅度大快速的抖動
(3) 幅度小速度慢的抖動
(4) 幅度小速度快的抖動
★ 答案：(1) 幅度大速度慢的抖動
25S129 將操縱繩在手上纏繞2-3圈後，拉至全煞車，雙手貼於臀部外側，令傘翼彎成馬蹄形，以上敘述指的是下列何者？
(1) F失速
(2) A失速
(3) C失速
(4) B失速
★ 答案：(1) F失速
25S130 關於『全失速(FULLSTALL)』的操作，下列何者正確？
(1) 先測得傘翼的失速點
(2) 將操縱繩在手上多繞二圈，雙手同時拉至最大煞車位置
(3) 傘翼會向後折成馬蹄形下降，並保持至欲到達之高度為止
(4) 以上皆是
★ 答案：(4) 以上皆是
25S131 全失速(FULLSTALL)的恢復，是傘翼在降至預定高度後，下列何者敘述正確？
(1) 雙手同時將操縱繩向上放回
(2) 並將手上多繞的操縱繩放開
(3) 切勿猛放或兩邊不均等
(4) 防止擺盪或旋轉
★ 答案：(3) 切勿猛放或兩邊不均等
25S132 當飛行傘產生全失速(FULLSTALL)時，操縱繩應如何操作？
(1) 猛放
(2) 慢放
(3) 放單邊
(4) 停止不動
★ 答案：(2) 慢放
25S133 任何一種的失速運動作用，是為了下列何種原因？
(1) 增加上升率
(2) 增加速度
(3) 增加滑降比
(4) 增加下降率
★ 答案：(4) 增加下降率
25S134 操傘動作越柔和，傘的傾斜角度也越小，會增加傘的何種狀態？
(1) 前進速度
(2) 下降速率
(3) 操作難度
(4) 滯空時間
★ 答案：(4) 滯空時間
25S135 飛行過程突然遭遇單邊大夾翼而旋轉時，此時未折翼一方煞車不可拉太多，以免造成以下何者？
(1) A失速
(2) F失速
(3) B失速
(4) C失速
★ 答案：(2) F失速
25S136 當著陸落水時，首先應該做什麼動作？
(1) 解開鉤環、套袋
(2) 拿高無線電、升降儀
(3) 用力拉傘衣上岸
(4) 休息一下，慢，慢來
★ 答案：(1) 解開鉤環、套袋
25S137 萬一要落水時，一定要拉煞車將傘衣落在飛行員的哪個位置？
(1) 前方
(2) 後方
(3) 中間
(4) 以上皆可
★ 答案：(2) 後方
25S138 當傘折翼無法排除，並開始加速旋轉時，應該考慮採取何種動作？
(1) 拋副傘
(2) 放開操縱繩
(3) 縮在套帶內
(4) 拉緊操縱繩
★ 答案：(1) 拋副傘
25S139 空中交通規則與飛行安全觀念，是哪一類的人必須遵守的規範？
(1) 初、中級飛行員
(2) 高級飛行員
(3) 教練、裁判
(4) 以上皆是
★ 答案：(4) 以上皆是
25S140 飛行傘空中飛行時，須讓下列何者？
(1) 滑翔機
(2) 滑翔翼
(3) 熱氣球
(4) 超輕機
★ 答案：(3) 熱氣球
25S141 傘友不遵守交通規則時，應該用以下何種處理方式？
(1) 撞上再說
(2) 予以禮讓閃避
(3) 破口大罵一番
(4) 給予相同報復
★ 答案：(2) 予以禮讓閃避
25S142 空中飛行時，速度快的飛行器必須禮讓下列何者先行？
(1) 速度慢
(2) 速度更快
(3) 速度相同
(4) 沒有速度
★ 答案：(1) 速度慢
25S143 空中飛行時，兩傘之間的垂直或水平距離，應保持多少範圍？
(1) 1公尺
(2) 5公尺
(3) 10公尺
(4) 15公尺
★ 答案：(4) 15公尺
25S144 在起飛場前盤旋上升的選手，一律？
(1) 單日向左雙日向右
(2) 向左轉
(3) 向右轉
(4) 向前轉
★ 答案：(1) 單日向左雙日向右
25S145 同方向飛行時，高度高的須讓高度如何者？
(1) 更高
(2) 低
(3) 一樣
(4) 不相同的先行
★ 答案：(2) 低
25S146 當動力與非動力在同一空域飛行時，下列何者正確？
(1) 動力讓無動力
(2) 無動力讓動力
(3) 併排飛行
(4) 互不相讓
★ 答案：(1) 動力讓無動力
25S147 當在同一熱氣流中，且大家同方向盤旋時，應避免從傘友的哪一個方向通過？
(1) 前方通過
(2) 後方通過
(3) 下方通過
(4) 上方通過
★ 答案：(1) 前方通過
25S148 同方向且同高度飛行時，哪一方有先行權？
(1) 靠左
(2) 靠中間
(3) 靠右
(4) 隨便任何一方
★ 答案：(3) 靠右
25S149 平行飛行時，如果左方是崖壁，靠哪一方有先行權？
(1) 右
(2) 左
(3) 中間
(4) 任何一方
★ 答案：(2) 左
25S150 超越前方飛行員時，應由哪一個方向？
(1) 左方超越
(2) 上方超越
(3) 右方超越
(4) 下方超越
★ 答案：(3) 右方超越
25S151 同高度飛行，兩方面對面相遇時，應該往哪一方向？
(1) 向上方
(2) 各自向右
(3) 各自向左
(4) 不必理會轉彎
★ 答案：(2) 各自向右
25S153 盤熱氣流時，進入的旋轉方向須與何者相同方向旋轉？
(1) 後進者
(2) 先進者
(3) 中間者
(4) 以上皆可
★ 答案：(2) 先進者
25S154 空中飛行時，傘與飛行物之間的距離，應至少保持多少公尺以上確保安全？
(1) 50公尺
(2) 30公尺
(3) 40公尺
(4) 15公尺以上
★ 答案：(4) 15公尺以上
25S155 二頂傘一前一後飛行時，下列何者正確？
(1) 後者要注意前者動向
(2) 前者要注意後者動向
(3) 接近
(4) 一點互相聯絡
★ 答案：(1) 後者要注意前者動向
25S156 二頂傘同方向飛行時，下列何者正確？
(1) 上者要讓下者
(2) 下者要讓上者
(3) 不予理會
(4) 兩者同時閃開
★ 答案：(1) 上者要讓下者
25S157 在空中盤旋時，要如何注意四週狀況？
(1) 要隨時
(2) 不一定
(3) 不必要
(4) 隨興即可
★ 答案：(1) 要隨時
25S158 在空中盤旋時，要如何注意天候變化？
(1) 不必要
(2) 不一定
(3) 要隨時
(4) 固定時間
★ 答案：(3) 要隨時
25S159 地速度和對空速度有所不同，尤其是什麼狀況進入目標區時，容易因減速而產生失速的危險？
(1) 逆風
(2) 順風
(3) 側風
(4) 無風
★ 答案：(2) 順風
25S160 飛行傘的進場速度(空速)低於穿越亂流時所需要的速度，可能產生何種情況？
(1) 失速的危險
(2) 速度比較慢
(3) 速度比較快
(4) 平穩且剛好
★ 答案：(1) 失速的危險
25S161 當飛行傘順風飛行的速度小於風速時會容易？
(1) 失速
(2) 加速
(3) 上升
(4) 下降
★ 答案：(1) 失速
25S162 飛行中若遇大雨時，應該如何因應？
(1) 繼續飛行
(2) 作失速下降
(3) 盤向山邊
(4) 儘快降落
★ 答案：(4) 儘快降落
25S163 初級結訓後，在飛行時數30小時以內，需有誰在場才可以開始飛行？
(1) 有傘友在場
(2) 有高級飛行員在場
(3) 有合格教練在場
(4) 有觀眾在場指導才可以開始飛行
★ 答案：(2) 有高級飛行員在場
25S164 哪一個是競賽選手越野飛行時最重要的考慮？
(1) 地形氣象
(2) 飛行路徑
(3) 後勤支援
(4) 裝備重量
★ 答案：(2) 飛行路徑
25S165 飛行最容易發生意外的情況為下列何種？
(1) 生理、心理狀況不佳
(2) 天候條件不好或表演失速動作
(3) 傘具老舊或調整不當
(4) 以上皆是
★ 答案：(4) 以上皆是
25S166 飛行意外事故最頻繁的階段，是在於下列何者？
(1) 初級訓練班
(2) 檢定時操演
(3) 越野飛行
(4) 飛行時數在50小時之內的飛行員
★ 答案：(4) 飛行時數在50小時之內的飛行員
25S168 飛行中若發現傘繩斷裂二根時，應該如何處理？
(1) 不予理會
(2) 不妨礙可繼續飛行
(3) 立刻作失速下降
(4) 按正常程序儘快降落
★ 答案：(4) 按正常程序儘快降落
25S169 若飛行傘上層傘布破了一個五公分L形的洞，應該如何處理？
(1) 貼強力膠布修補
(2) 無安全顧慮
(3) 車縫線補強
(4) 嚴格禁止繼續飛行
★ 答案：(1) 貼強力膠布修補
25S170 套袋之舒適度調整，應在何時調整？
(1) 飛行中調整
(2) 起飛前調好
(3) 降落後調整
(4) 不用調整
★ 答案：(2) 起飛前調好
25S171 頭盔應具有保護頭部、下巴防撞、質輕堅實、減少風阻、視覺良好等特性，故選用下列何者？
(1) 機車頭盔
(2) 自行車頭盔
(3) 飛行傘頭盔
(4) 工程頭盔
★ 答案：(3) 飛行傘頭盔
25S172 飛行員在何種狀況下，需要使用副傘？
(1) 亂流區
(2) 夾翼
(3) 傘具故障無法排除
(4) 以上皆是
★ 答案：(3) 傘具故障無法排除
25S173 用副傘時必須注意，拋向應往哪裡？
(1) 正下方
(2) 正上方
(3) 上風處
(4) 下風處
★ 答案：(4) 下風處
25S174 副傘由飛行員從拋出到傘面張開，至少高度需要多少才能夠開始產生減速效果？
(1) 100公尺
(2) 30公尺
(3) 150公尺
(4) 50公尺
★ 答案：(1) 100公尺
25S175 使用副傘時，不可拋向哪個方向？
(1) 下方
(2) 後方
(3) 右方
(4) 左方
★ 答案：(1) 下方
25S178 當兩傘在空中相撞纏繞時，應該採取下列何種方式？
(1) 同時開副傘
(2) 一人開副傘即可
(3) 用刀子割開
(4) 準備滾翻不予理會
★ 答案：(2) 一人開副傘即可
25S180 副傘張開時，若呈現不穩定的晃動，此時最好縮在套袋內，採取何種動作？
(1) 將身體做直
(2) 準備滾翻
(3) 將主傘收回
(4) 不要亂動
★ 答案：(3) 將主傘收回